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　　培训缩水造就了诸多“马路杀手”

　　据了解，我市现在人口达到332万人，而机动车驾驶人员已经达到31．8万人。几乎每10个人当中就有1个有机动车驾驶证。如今我市各条道路上行驶的机动车中，几乎每10辆车中就有一辆车粘贴着“实习”的标志。目前全市机动车总量已达34万辆，并以每年6万辆左右的速度增长，大量新车和新驾驶人员上路，由此导致的交通事故频频发生。

　　记者走访了我市的许多驾校后发现，个别驾校很正规，既有专门的培训场地，又有专业的教练车和教练员。收费也是明码标价。但有的驾校情况就很差了，在市区瞅准一个拆迁待建或者临时闲置的场地，马上租下来，扎几根杆子权当“桩考车库”。而且还没有专门的教练车。就是这样的临时场地还经常变换，学员们学车跟“打游击”一样，今天在这儿，明天在别处。最关键的是，这些驾校对学员的培训完全是为了应付考试，尤其是应付科目二红外线“桩考”。“驾校培养出来的学员都只能应付考试。”一位驾校负责人坦言，为了节约成本，驾校只培训学员那些必考的内容，而考试大纲中的其他培训内容则大大“缩水”，学员由于交通常识和驾驶技术不全面，上路就是“马路杀手”。对于时下我市驾校推出的练习30小时拿驾照一事，有的驾校教练凭多年的经验认为，只要学员认真学够30小时，考试没问题。但对于是否能驾车上路，他们承认这只是保证考试通过，真正安全上路，确实还需学员多加练习。

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　　“掺假”驾校将被踢出局

　　据车管部门调查数据显示全市79家驾校，登记在册的有车驾校仅有48家。也就是说其他31家连开办驾校最起码的条件都不具备。为了从考试源头杜绝“马路杀手”的产生，从今年3月份起，车管所提出的严格按教练车、教练员人数预约考试人数的办法，无异于给那些披着合法外衣，实则连教练车都没有的“驾校”上了一道“紧箍咒”。“如果推行这种预约办法，拥有教练车、教练员数量多的驾校将会获得更多的预约考试名额，而那些没有教练车的驾校可能连考试名额都没有。”据车管所焦勇副所长介绍，过去一些拥有教练车数量少甚至没有教练车的驾校常常弄虚作假，占据大量的预约名额，导致其他驾校学员无法按时参加考试。今后对这些弄虚作假的驾校一经发现，将一律停止受理业务。

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　　“掏钱就能考过”是车托的谎言

　　5月6日，车管所民警通过群众举报，当场抓获了一个自称花五千多元就能办理驾照的女“车托”。记者采访时了解到，如今许多驾校的教练在培训的过程中都会向学员透漏一个“潜规则”，就是给教练多交点钱，可以在考试时顺利通过。“其实这是一个骗局，学员给教练多交钱后，如果顺利通过，教练则会说这是他打通了关系。如果考不过，教练则会以诸如领导不在、最近查得紧等种种借口予以搪塞。”

　　据车管所一位负责人介绍，作为技能性考试，平日里每一个学员都会认真去练习，而且他们在考试中推行的诸如“双考官”、“双考生”、考官随机抽取、考场手机信号屏蔽以及严厉的纪律处分等手段，基本上杜绝了“走后门”的现象发生。